Travesía completa de los Alpes

Después de muchos años soñándolo, por fin en 2008 se dieron las circunstancias para poder hacerlo realidad. Un viaje de catorce días de duración para recorrer íntegramente los Alpes, subiendo muchos de sus puertos más emblemáticos, y llegando hasta sus últimas estribaciones en Eslovenia, los llamados Alpes Julianos. Y ya de paso, ir un poco más allá, y acabar el viaje junto al mar en el bonito pueblo de Rovinj, en Croacia.

El viaje estaba planeado para coger la mínima autovía posible a la ida, de forma que todos los Alpes, desde el extremo francés hasta los Alpes Julianos de Eslovenia lo hicimos íntegramente por carreteras de montaña sin hacer un solo km de autovía. Debido a esto, la ida hasta Rovinj nos llevó diez días, y la vuelta, ya cogiendo diversas autopistas, solo cuatro días.

Un viaje en moto de este calibre, no todo el mundo tiene la disponibilidad (y ganas) para hacerlo, así que al final solo nos apuntamos dos lechones: mi hermano Carlos y yo. Con muchas ganas, nos lanzamos a la aventura. La verdad es que fue un viaje increíble, y las dos motos se portaron muy bien. Fueron unos 5.500 km subiendo multitud de puertos de montaña a lo largo y ancho de todos los Alpes, y ninguna dio ningún problema de mecánica.

En este viaje tan diverso, rodamos por diez paises distintos, incluyendo España: Andorra, Francia, Italia, Suiza, Austria, Liechtenstein, Eslovenia, Croacia y Mónaco. Tres veces nos paró la policia, aunque no nos multaron nunca. En Mónaco fue la vez que más cerca estuvimos, por hacernos una foto con las motos en la puerta del casino de Montecarlo.

La ruta que hicimos nosotros fue la siguiente:

Ruta

  • Día 1: Ruta desde Cotos de Monterrey hasta Andorra la Vella. Parando en estaciones de servicio y la Seu d'Urgell. Unos 629 km.
  • Día 2: Ruta desde Andorra la Vella hasta Aviñón, en Francia. Parando en el puerto de Envalira (el más alto de los Pirineos), Carcassonne y Nimes. Unos 412 km.
  • Día 3: Ruta desde Aviñón hasta L'Argentiere la Bessée. Parando en Mont Ventoux, Sault, gargantas Méouge, lago Serre-Ponçon y parque nacional Los Ecrins. Unos 275 km.
  • Día 4: Ruta desde L'Argentiere la Bessée hasta Chamonix. Parando en Briançon, col du Galibier, col de l'Iseran, fortaleza de Victor Emmanuel, col du Petit Saint Bernard y Courmayeur. Unos 270 km.
  • Día 5: Ruta desde Chamonix hasta Brig, en Suiza, parando en Sion. La ruta fue por la tarde, la mañana nos la tomamos libre para subir al teleférico de l'Aiguille du Midi. Unos 125 km.
  • Día 6: Ruta desde Brig hasta Hospental, parando en el Furkapass para ver el glaciar del Rhone y la cueva de hielo. La ruta fue por la tarde, la mañana nos la tomamos libre para disfrutar en el balneario de Brigerbad. Unos 76 km.
  • Día 7: Ruta desde Hospental hasta Hall in Tirol, en Austria, parando en el Oberalppass, en la bonita ciudad suiza de Chur, en Vaduz y el valle de Malbun en Liechtenstein. Unos 315 km.
  • Día 8: Ruta desde Hall in Tirol hasta Mauthen, parando en Kitzbühel, Zell am See y diversas paradas en el recorrido de la carretera panorámica del Grossglockner (miradores Edelweissspitze y Francisco José). Unos 286 km.
  • Día 9: Ruta desde Mauthen hasta el lago Bled, en Eslovenia, parando en el puerto de Nassfeld, el fotogénico lago de Predil, la batería artillera de Sella-Predil, el puerto de Vrsic y el lago de Bled. Unos 190 km.
  • Día 10: Ruta desde el lago Bled, en Eslovenia, hasta Rovinj, en Croacia, parando en Liubliana y en la cueva de Škocjan. Unos 252 km.
  • Día 11: Ruta desde

El mapa con la ruta total sería este:

Y aquí tenéis los artículos con los detalles y fotos de cada una de las etapas:

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